Správa železnic, Liberecký kraj a město Liberec vybraly vítěze architektonické soutěže na podobu nového přestupního terminálu mezi vlakovou a autobusovou dopravou. Nejlépe porotu zaujal návrh ateliéru ov architekti, který má výrazně zlepšit návaznost jednotlivých druhů dopravy i celkový komfort cestujících.
Projekt řeší dlouhodobě problematické území mezi vlakovým a autobusovým nádražím. Nové uspořádání má být přehlednější, s jasným členěním dopravy i zeleně a zároveň umožní postupnou realizaci po etapách podle možností jednotlivých investorů.
„Vítězný návrh ukazuje, jak může moderní dopravní terminál fungovat jako jeden přehledný celek. Přesunutím autobusových stání blíž ke kolejím a důrazem na bezbariérovost zkrátíme přestupy na minimum a výrazně zvýšíme komfort cestujících. Takové řešení vytváří kvalitní veřejný prostor a své místo v něm nachází i respekt k historii,“ říká generální ředitel Správy železnic Tomáš Tóth.
Součástí projektu je i rekonstrukce historické nádražní budovy a její doplnění o novou přístavbu autobusového terminálu. „Současná historická nádražní budova bude rekonstruována a doplněna o moderní přístavbu autobusového terminálu. Propojením odjezdové a příjezdové haly a doplněním dalších služeb vznikne velký společný odbavovací prostor odpovídající významu pátého největšího města v Česku,“ oceňuje hejtman Libereckého kraje Martin Půta.
Za důležitou považuje propojení i město Liberec. „Terminál skvěle navazuje na budoucí odpočinkový prostor, parkovací dům a směrem do centra města také na budovy bývalého Skloexportu a vstupní hlavní třídu 1. máje. Unikátní je i způsob, jakým návrh pracuje se zachováním původního stylu zastřešení nástupišť, jejichž profil připomíná tvar vlaštovky. Celá plocha střechy se zároveň stává zdrojem solární energie pro nádraží,“ říká náměstek primátora Liberce Jiří Janďourek.
Na druhém místě skončilo sdružení SIAL architekti a inženýři a VALBEK, třetí příčku obsadilo studio Perspektiv. Do soutěže se v první fázi přihlásilo sedm týmů, pět z nich postoupilo do druhého kola, ze kterého vzešly tři oceněné návrhy. Ve druhé fázi byly zpracovány i virtuální modely a soutěžní návrhy budou veřejnosti představeny na výstavě v kulturním centru Linserka na přelomu května a června.
Zdroj: KÚLK
terminál Liberec architektonická soutěž vlakové nádraží autobusové nádražíChcete přispět do diskuze? Stačí se jen přihlásit.
