Od 30. března do 9. srpna proběhne rekonstrukce mostu přes Svitávku v Zákupech u benzinové stanice Vendys ve směru na Mimoň a malého mostu u zámku Zákupy v ulici Borská směr Nový Bor. Obě stavební akce ovlivní nejen veřejnou, ale i osobní dopravu.
Během uzavírky pojedou dotčené autobusové linky podle výlukového jízdního řádu. Kraj navíc zajistí náhradní vlakovou dopravu mezi Mimoní a Českou Lípou, aby cestující mohli bezpečně a rychle překonat uzavřené úseky.
„V souvislosti s výjimečnou situací, kdy je uzavřen silniční most v Božíkově a současně most v Zákupech, posílíme úsek Mimoň – Česká Lípa náhradními vlaky,“ uvedl náměstek pro dopravu Daniel David. Vícenáklady náhradní dopravy se odhadují na 5,4 milionu korun.
Cestující mohou využít stávající železniční spojení, a to jak osobní vlaky, tak rychlíky. Na pracovní dny kraj objedná 12 párů náhradních vlaků, takže celkem bude k dispozici až 32 párů spojů. Ve špičkách budou jezdit dva páry spojů za hodinu, jinak každou hodinu. Osobní vlaky linky L2 zajistí dopravce Die Länderbahn jednotkami Desiro, rychlíky a doplněné vlaky náhradní dopravy pak ARRIVA vlaky jednotkami 845.
„Zatímco vlak zvládne trasu z Mimoně do České Lípy za 16–20 minut, cesta autobusem po objízdných trasách trvá přibližně 40 minut,“ vysvětlil náměstek David. Autobusy budou upraveny tak, aby navazovaly na vlaky a páteřní linka 260 (Česká Lípa – Mimoň – Stráž pod Ralskem) byla rozdělena na dvě části: Česká Lípa – Zákupy a Mimoň – Stráž pod Ralskem. Přestupy jsou součástí integrovaného systému IDOL, takže se cena jízdného nemění.
Hejtman Martin Půta při tiskové konferenci zároveň připomněl, že opravy silnic a mostů jsou nezbytné. „Kraj do nich investuje přes miliardu korun ročně. Snažíme se dopady na cestující zmírnit, a proto posílíme osobní železniční dopravu.“
Kompletní přehled výluk a změn linkového vedení je k dispozici na webu krajského koordinátora veřejné dopravy www.iidol.cz.
Foto (úvodní): google.maps.com
doprava železniční doprava náhradní autobusová doprava autobusová doprava mosty Zákupy
