Jeden z nejvýznamnějších železničních uzlů v Libereckém kraji projde kompletní proměnou. Správa železnic aktuálně hledá zhotovitele pro celkovou rekonstrukci nádraží v Turnově. Frekventovaná přestupní stanice, kterou denně projede ve čtyřech různých směrech téměř 200 vlaků, se dočká zvýšení bezpečnosti, zrychlení provozu a především výrazně vyššího komfortu pro lidi přestupující z vlaků i přilehlého autobusového terminálu.
Hlavní změnou, kterou lidé pocítí nejvíce, bude zbrusu nový přístup k vlakům. Stávající příchody nahradí moderní podchod, který propojí nová zastřešená nástupiště. Celá stanice bude navíc nově plně bezbariérová, jelikož Správa železnic v rámci stavebních úprav vybuduje pro pohodlný přístup k vlakům výtahy.
Rekonstrukce myslí také na samotný provoz a zrychlení dopravy. Díky instalaci nových výhybek a moderního zabezpečovacího zařízení budou moci vlaky stanicí projíždět vyšší rychlostí a zkrátí se doba nutná pro jejich obraty. Výrazného zjednodušení se dočkají spoje od Jičína, úprava kolejiště totiž umožní plynulý příjezd do stanice, aniž by soupravy musely složitě měnit směr jízdy.
Stavební práce by měly odstartovat začátkem roku 2027 a potrvají dva roky. Nejvyšší přípustná cena zakázky je stanovena na 1,86 miliardy korun. Správa železnic se rozhodla tendr rozdělit na dvě samostatné části, a to technologickou a infrastrukturní. Tímto krokem chce přilákat více uchazečů, vytvořit konkurenční prostředí a stlačit celkové náklady dolů, což je model, který se státní organizaci osvědčil například i při modernizaci trati mezi Veselím nad Lužnicí a Českými Velenicemi.
Marek Slavík
před 3 měsíciČlánku chybí zcela zásadní celkový pohled na nádraží s bus terminálem? Celé to totiž vypadá, že nádraží má vyprojektovaný nový podchod, ale úplně na druhé straně nádraží, tzn. té vzdálenější od terminálu, tak i od centra, což zcela nedává smysl. Podchod mohl být na druhé straně budovy a výstup by pak přímo navazoval na terminál autobusový.. Soudruzi z Prahy, Liberce i Turnova zřejmě někde udělali chybu, protože takto přestupující budou muset nejdříve na sever na konec nástupiště k podchodu a pak zase stejnou vzdálenost na jih ke vstupu do terminálu. Budu rád pokud se pletu.
