Další část obchvatu České Lípy na silnici I/9 je ode dneška v provozu. Nově otevřený úsek o délce 1,5 kilometru propojuje Litoměřickou ulici se silnicí II/262 a navazuje na již vybudovanou část přeložky od Sosnové. Stavbu za více než 543 milionů korun zajistilo Ředitelství silnic a dálnic.
Nový úsek zahrnuje dvě okružní křižovatky, šest mostních objektů a také téměř 330 metrů dlouhou estakádu překonávající řeku Ploučnici. Trasa je vedena převážně po násypech a mostech a přinese lepší dopravní napojení zejména pro průmyslovou zónu a její okolí.
„Stávající silnice I/9 vede přes Českou Lípu v blízkosti centra, proto je uprostřed města silný podíl tranzitní dopravy. Přeložka na sebe naváže část dopravního zatížení z původní komunikace, která je přetížená. Umožní tak zatím částečný průjezd nákladních vozidel mimo zastavěné území města přímo do průmyslové zóny. Jako celek bude sloužit po dostavění posledního úseku obchvatu, Nový Bor – Dolní Libchava, který bude dlouhý více než deset kilometrů a aktuálně se nachází ve fázi zpracování projektové dokumentace pro povolení stavby,“ řekl generální ředitel ŘSD Radek Mátl.
Pro obyvatele České Lípy však zatím nepůjde o zásadní změnu. Městem i nadále projíždějí tisíce vozidel denně a hlavní dopravní zátěž zůstává na průtahu městem. Skutečný význam nově otevřené části se naplno projeví až po dokončení posledního chybějícího úseku mezi Dolní Libchavou a Novým Borem.
Právě závěrečná etapa je z hlediska přípravy nejnáročnější. ŘSD nyní pokračuje v projektových pracích a počítá se zahájením stavby kolem roku 2030. Po dokončení celé přeložky by měl obchvat dosáhnout délky přibližně 12 kilometrů a výrazně ulevit České Lípě od tranzitní dopravy, která dnes stále vede přímo centrem města.
Zdroj: ŘSD
obchvat Českolipsko Česká Lípa Ředitelství silnic a dálnic
