CHRASTAVA/HRÁDEK NAD NISOU - 19.03.2025
Rozsáhlá modernizace nádraží v Chrastavě a Hrádku nad Nisou, která má za cíl zvýšit komfort a bezpečnost cestujících, se dostává do své klíčové fáze. Stavební práce, které provádí společnost Skanska pro Správu železnic, si vyžádají půlroční výluku.
Od září loňského roku probíhají na obou nádražích intenzivní přípravné práce, které mají zajistit, aby od dubna mohla začít úplná výluka. „Zimu jsme využili na intenzivní přípravu tak, aby byl v obou stanicích zachován základní osobní provoz co nejdéle. Odstranili jsme část kolejiště a výhybek, pracujeme na zázemí pro nové zabezpečovací zařízení a chystáme vše pro stavbu podchodů, přejezdů i rekonstrukce mostů,“ říká projektový manažer zhotovitele Jan Mitlöhner.
Během půlroční výluky, která začne 1. dubna 2024, se obě nádraží promění k nepoznání. „Vybudujeme prakticky dvě nová nádraží s novými nástupišti, podchody a mosty a v Hrádku navíc s bezpečnějším jednokolejným přejezdem,“ dodává projektový specialista Tomáš Havel.
Po dobu nutné výluky bude zavedena náhradní autobusová doprava. V Hrádku nad Nisou se intenzivně staví nová plocha pro odstavování autobusů, která bude využita i pro náhradní autobusovou dopravu během výluky.
Rekonstrukce nádraží v Chrastavě a Hrádku nad Nisou přinese cestujícím řadu pozitivních změn, které se dotknou komfortu, bezpečnosti i plynulosti cestování. Modernizované nádražní budovy nabídnou příjemnější prostředí pro čekání na spoje, a to i díky novým komerčním prostorám. Nová nástupiště budou plně bezbariérová, což usnadní cestování osobám s omezenou pohyblivostí. Rekonstrukce zabezpečovacího zařízení přispěje k plynulosti provozu a zkrátí dobu potřebnou pro křižování vlaků.
Rekonstrukce obou stanic v hodnotě téměř 1,24 miliardy korun by měla být dokončena do konce letošního roku.
Zdroj a foto: Skanska
železnice rekonstrukce Hrádek nad Nisou ChrastavaChcete přispět do diskuze? Stačí se jen přihlásit.
