Město Liberec se rozhodlo učinit rázný krok k vyřešení dlouhodobých problémů s parkováním. Náměstek primátora Adam Lenert v rozhovoru představil novou strategii, která má nahradit roztříštěné zásahy komplexní analýzou celého území města.
Dosavadní praxe, kdy město řešilo parkování nárazově v jednotlivých lokalitách, přestává podle radnice stačit. „Samozřejmě to už nejde dělat takzvanou salámovou metodou, jako teď vzniká nová modrá zóna v Ondříčkově, pak nad soudem,“ vysvětluje Adam Lenert důvody, proč se město rozhodlo pro vypracování nové analýzy. Cílem je podle něj podívat se na celou záležitost komplexně.
Projekt, který navazuje na dříve zpracované podklady pro deset vytipovaných sídlišť, se nyní zaměří na detailní zmapování všech parkovacích kapacit v celém městě, včetně centra. „Vytipují se jak legální, tak nelegální stání, tak abychom měli přehled o počtu parkovacích kapacit,“ doplňuje náměstek. Analýza má vytvořit pevný základ pro novou parkovací politiku, která určí pravidla pro vydávání karet i zpoplatnění zón po vzoru velkých měst, jako jsou Brno nebo Olomouc.
Město vnímá parkování jako dlouhodobý problém, který nelze vyřešit pouze přikreslováním čar na silnici. „My je chceme uspořádat a samozřejmě předejít takovému tomu vytlačování, že když uděláte někde modrou zónu, tak ty auta se přesypou jinam,“ popisuje Lenert častý vedlejší efekt nekoncepčních změn. Důležitou součástí plánu je proto i snaha „vymýtit dlouhodobý parkování aut, který nejezdí“.
Kromě optimalizace stávajících ploch se vedení města nebojí ani náročnějších stavebních projektů. „Je to o odhodlání stavět třeba parkovací domy na sídlištích,“ říká na závěr náměstek Lenert k budoucím možnostem.
