Náklady na zimní údržbu v krajském městě už teď lámou rekordy

Profilovka
před 19 hodinami

Letošní zimní sezona se do historie Liberce zapíše jako jedna z nejnáročnějších za poslední roky. Technické služby města Liberec (TSML) musely již v průběhu ledna spotřebovat objem soli, který obvykle vystačí na celou zimu, a další materiál narychlo dokupovat. I přes extrémní mrazy a nebezpečnou ledovku se však daří udržet hlavní silniční tahy i městskou hromadnou dopravu v provozu, a to zejména díky nepřetržitému nasazení desítek pracovníků v terénu.

Statistiky hovoří jasně: zatímco v minulých letech spotřeboval Liberec za celou zimu průměrně 3,5 tisíce tun soli, letos bylo toto množství pryč už koncem ledna. Celkově silničáři do ulic vyvezli téměř 5 000 tun materiálů, včetně inertní drti a ekologického posypu. Situaci komplikovalo především střídání mrazů s náledím, které prověřilo techniku i lidi na maximum. „Nejnáročnější situace nastala na konci prosince, kdy se během několika hodin vytvořila souvislá ledová vrstva. V lednu pak přišlo dlouhé mrazivé období, které znamenalo nepřetržitý provoz bez možnosti výraznějších přestávek,“ vysvětluje ředitel TSML Jan Ullmann.

stažený soubor-změněno-na-1200x801.jpeg

Ačkoliv technické služby pracují v plném nasazení, v některých částech města se kluzký povrch mohl objevovat opakovaně. Je to dáno jasným systémem priorit, kdy mají přednost tepny k nemocnicím a trasy MHD. Náměstek primátora Adam Lenert k tomu dodává: „Zimní údržba má jasně stanovené priority. Teprve po ošetření hlavních tahů následují méně frekventované ulice a chodníky. Právě v kopcovitých a zastíněných částech města se proto mohly problémy s kluzkým povrchem objevovat opakovaně.“ Systém letos fungoval s minimální rezervou i kvůli opotřebení starší techniky, kterou extrémní zátěž často vyřadila do oprav.

I přes aktuální výkyvy teplot zima pod Ještědem zdaleka nekončí a technické služby zůstávají v plné pohotovosti. Konečný účet za údržbu komunikací bude možné vystavit až na jaře, už nyní je však jasné, že rozpočet pocítí mimořádné výdaje za nákup dalších tun soli. Klíčem k udržení sjízdného města zůstává i nadále lidský faktor – řidiči a dispečeři, kteří tráví v mrazivých nocích stovky hodin přesčasů, aby zajistili bezpečný pohyb pro všechny obyvatele Liberce.

Zdroj: TSML

solení silnic bezpečná jízda technické služby ledovka

Chcete přispět do diskuze? Stačí se jen přihlásit.


Výběr článků
Autor: Redakce iLIBERECKO
Redakce iLIBERECKO – před 50 minutami
Na úterý 10. února 2026 připadá Mezinárodní den bezpečnějšího internetu, ke kterému se i letos aktivně připojuje Liberecký kraj. P...
Autor: Viktorie Sirovátková
Viktorie Sirovátková – před 3 hodinami
Liberecká radnice zažila včera slavnostní dopoledne věnované hokejové historii. Primátor Jaroslav Zámečník předal Medaili města Li...
Autor: Viktorie Sirovátková
Viktorie Sirovátková – před 4 hodinami
Stavba nové třídy Waldorfské mateřské školy v Turnově úspěšně pokračuje a její finální podoba se rýsuje každým dnem. Přestože zimn...
Premium články
Autor: Redakce iLIBERECKO
Redakce iLIBERECKO – 08. 12. 2025
Nastal vánoční čas, ale bílá zima se poslední roky ukazuje jen málokdy. Místo sněhu nás často čeká déšť a šedivé studené večery. J...
Autor: Redakce iLIBERECKO
Redakce iLIBERECKO – 01. 12. 2025
Vánoce často bývají plné shonu a stresu při shánění dokonalého dárku. V CENTRU BABYLON mají jednoduchý recept, jak si svátky užít...
Autor: Redakce iLIBERECKO
Redakce iLIBERECKO – 08. 09. 2025
V pátek 5. září byla v Liberci slavnostně otevřena již pátá prodejna rodinné firmy, známá pod značkou KURsport, která se věnuje pr...