Jablonec schválil firmu, která vybuduje nový Terminál veřejné osobní dopravy. Zakázku za 471 milionů korun včetně DPH získala společnost EUROVIA CZ. Moderní přestupní uzel kompletně promění zanedbaný prostor kolem bývalé tržnice, přičemž město na jeho realizaci využije sto milionů korun. Výstavba potrvá dva roky.
Stavební společnost EUROVIA CZ v soutěži zvítězila s nabídkovou cenou 389,4 milionu korun bez DPH, což po započtení daně činí 471,2 milionu korun. „Společnost EUROVIA CZ předložila nabídku, která splnila všechny požadavky zadavatele. Hodnotící komise ji označila za ekonomicky nejvýhodnější a doporučila uzavřít smlouvu o dílo právě s tímto uchazečem,“ uvedl Jiří Kučera, vedoucí oddělení právního a veřejných zakázek jabloneckého magistrátu. „Věříme, že to bude úvodní impuls k tomu, aby se dolní centrum pozvedlo z toho neútěšeného stavu, který tam dneska je," uvedl Petr Roubíček, náměstek primátora pro rozvoj a dodal, že nová infrastruktura by do lokality měla přilákat služby, obchody i chybějící rezidenční výstavbu.
Stavba, která se řadí k největším městským finančním výdajům za poslední desetiletí, zásadně změní způsob cestování na Jablonecku – nový uzel totiž propojí linky z různých směrů. „Nově vybudovaný terminál umožní cestujícím přestup mezi městskou, regionální, nadregionální a mezinárodní autobusovou dopravou, meziměstskou tramvajovou a vlakovou dopravou, a podpoří tak snadnější dostupnost práce, služeb a vzdělání pro obyvatele Jablonce nad Nisou i okolních obcí,“ vysvětlil jablonecký náměstek pro rozvoj a digitalizaci Jakub Chuchlík. Investice podle něj zároveň zkultivuje a využije celý dosud zanedbaný městský blok v sousedství bývalé tržnice.
Podoba budoucího přestupního uzlu pochází z architektonické soutěže z roku 2017 od kanceláře DMNK architects. Přípravu sice v minulosti zbrzdilo zdražování stavebních prací, město však projekt v roce 2021 upravilo, aniž by stavba ztratila svůj charakteristický vzhled a zastřešení. Do finálního návrhu se navíc podařilo včlenit otevření koryta Lužické Nisy, vznik říční náplavky a vybudování nového městského parku. Klíčovým prvkem funkčnosti celého uzlu zůstává dovedení tramvajové trati z Liberce až přímo k novému objektu. Podle Roubíčka nedává smysl, aby tramvaj končila o půl kilometru dříve než zbytek spojů. Zkušenosti z minulých výluk podle něj ukázaly, že lidé vyžadují komfortní dojezd bez trmácení pešky.
Financování akce podpoří evropské peníze. Jablonec získal dotaci ve výši 100 milionů korun ze 74. výzvy Integrovaného regionálního operačního programu (IROP) v rámci aglomerace ITI Liberec – Jablonec nad Nisou. Vlastní stavební práce v centru města začnou bezprostředně po uplynutí povinných zákonných lhůt a následném podpisu smlouvy o dílo s vybraným dodavatelem. Podle zadávací dokumentace by měl celý proces výstavby trvat přesně 24 měsíců od předání staveniště.
dopravní terminál Jablonec nad Nisou EUROVIA městská hromadná doprava
