Liberecký kraj odmítá plánovanou téměř půlroční uzavírku silnice I/9 u Svoru v souvislosti s výstavbou obchvatu, jehož investorem je Ředitelství silnic a dálnic České republiky (ŘSD). Kraj požaduje, aby byla uzavírka zkrácena na maximálně 20 týdnů, práce probíhaly nepřetržitě a tranzitní doprava byla důsledně omezena na silnicích nižších tříd.
Oficiální objízdnou trasu po silnicích I. třídy přitom podle kraje využije jen menšina řidičů. „Výstavba obchvatu Svoru je důležitá nejen pro Liberecký kraj, ale i Šluknovský výběžek. Nesmí však paralyzovat život v okolních obcích. Požadujeme zkrácení uzavírky maximálně na 20 týdnů a také to, aby se na stavbě pracovalo sedm dní v týdnu. Chceme zabránit tomu, aby tranzitní doprava zatěžovala silnice nižších tříd,“ uvedl hejtman Martin Půta.
Podle předloženého návrhu má být úsek silnice I/9 uzavřen od 1. června do 16. listopadu 2026, přičemž objízdná trasa vede přes řadu obcí, i mimo území kraje. „Navržená objízdná trasa je velmi dlouhá a vede přes řadu obcí, které na takovou dopravní zátěž nejsou připravené. Trváme proto na tom, aby byla přijata účinná regulační opatření a aby dopady na místní obyvatele byly minimální,“ doplnil náměstek hejtmana pro dopravu Daniel David.
Dřívější vyjádření ŘSD počítalo s uzavírkou od března do konce října 2026, tedy téměř osm měsíců. „Uzavírka bude nutná z důvodu pokračující výstavby obchvatu obce Svor, jehož cílem je odklonit tranzitní dopravu mimo zastavěné území a zvýšit bezpečnost provozu,“ uvedla již dříve mluvčí ŘSD Kamila Zahálková. Navržená objízdná trasa ze Cvikova přes Českou Kamenici, Chřibskou a Jiřetín pod Jedlovou byla o zhruba 25 kilometrů delší než současná spojnice.
Liberecký kraj bude své připomínky uplatňovat během správního řízení a očekává, že Ministerstvo dopravy i ŘSD jejich požadavky zohlední.
ŘSD uzavírka I/9 Svor obchvat Svoru
