Řidiči v České Lípě si mohou oddechnout. Po téměř dvou letech náročných oprav se hlavní průtah městem na silnici I/9 vrací do plného provozu. Od pátečního odpoledne bude 726 metrů dlouhá estakáda opět průjezdná v obou směrech bez omezení, a to i pro těžkou nákladní dopravu nad 40 tun. Pro město i tranzitní dopravu to znamená konec dlouhých kolon a výrazné zrychlení průjezdu mezi Libercem, Novým Borem a vnitrozemím.
Rozsáhlá rekonstrukce začala v březnu 2024 a byla nezbytná kvůli špatnému statickému stavu konstrukce z roku 1987. Běžná údržba už na most křížící řeku Ploučnici i několik místních komunikací nestačila. „Most byl za hranicí své životnosti a po dílčí opravě v roce 2006 nyní vyžadoval zásadní obnovu. Celý proces zahrnoval komplexní opravu nosné konstrukce, výměnu nosníků, nové povrchy a modernizaci dilatačního systému, který vyrovnává pohyby mostu při změnách teplot,“ vysvětlil vedoucí úseku výstavby Tomáš Šulc.
Hlavním cílem této investice je prodloužit životnost estakády o minimálně dalších 30 let a zvýšit její nosnost. Kromě technických parametrů se myslelo i na komfort obyvatel v okolí, protože na mostě vyrostly nové protihlukové stěny. Podle ředitele Správy Liberec Jana Wohlmutha přináší rekonstrukce i nové šířkové uspořádání vozovky. To v budoucnu umožní na mostě vybudovat například plnohodnotnou cyklostezku nebo široké chodníky pro pěší, čímž se tato technická stavba lépe propojí s každodenním životem ve městě.
Přestože se na most vrací auta, stavební ruch v jeho okolí zcela neutichne. Práce budou pokračovat minimálně do poloviny roku 2026, kdy se stavbaři soustředí na dokončení oprav spodní části mostní konstrukce a pilířů. Pro motoristy je však nejdůležitější zprávou, že tyto zbývající činnosti již nebudou vyžadovat žádná dopravní omezení na vozovce. Česká Lípa tak získává moderní a bezpečnou dopravní spojnici, která výrazně zvýší plynulost dopravy.
Zdroj: ŘSD
estakáda silnice I/9 Česká Lípa most ŘSDChcete přispět do diskuze? Stačí se jen přihlásit.
