„Multikáry, které dosud slouží technickému oddělení, už mají opravdu mnohé za sebou. První je z roku 1981, druhá z roku 1985 a třetí z roku 1989. Zatím se nám je dařilo svépomocí udržovat. Nyní jsou ale už celkově zkorodované a dvě ze tří potřebují buď generální opravu motoru, nebo celkovou generální opravu, která byla vyčíslena na 900 tisíc korun. Jejich obnova je proto neekonomická a Frýdlant se rozhodl, že multikáry postupně obmění,“ vysvětluje vedoucí majetkosprávního odboru Městského úřadu Frýdlant Bc. Martina Černá.

„Nové multikáry stojí kolem dvou a půl milionu korun, proto jsme hledali levnější variantu, která ale bude splňovat vlastnosti, o které u těchto vozů stojíme. Tedy podobné rozchody kol, rozměry vozů, sklápěcí korbu, či ložnou plochu, abychom je mohli využít při sekání trávy na sídlištích, svážení listí nebo zimní údržbě. V hledáčku nám uvízl italský automobil se sklápěčkou Piaggio Porter, který jezdí na plyn a má celkem vysokou nosnost. Dodán by měl být do konce března,“ říká místostarosta Frýdlantu Jiří Stodůlka.

Pokud se tento automobil osvědčí, nahradí jím Frýdlant i další dvě multikáry technického oddělení.

Frýdlant připravuje i další kroky k obnově vozového parku technického oddělení. „Chystáme se například prodat nepotřebný lehký traktor, který je pro technického oddělení nedostačující a pořídit větší traktor s předním náhonem. Takový, který může zapřáhnout při zimní údržbě velký pluh, zadní škrabku, zvládne rameno na sekání příkopů či čelní nakladač, třeba pro nakládání drtě na zimní údržbu Frýdlantu. Odprodej starého a nákup nového traktoru jsou plánovány v průběhu tohoto roku,“ uzavírá místostarosta Frýdlantu.

Zdroj: Město Frýdlant